PE頂管高壓電纜保護(hù)管的施工技術(shù)流程介紹
1、水頭抉擇:依據(jù)地質(zhì)申報并結(jié)合施工履歷,PE頂管晉升機決議應(yīng)用氣壓均衡網(wǎng)頭(用水沖刷)施工。在晉升進(jìn)程當(dāng)中,頭部與氣壓均衡,以均衡地面的側(cè)面壓力,削減內(nèi)部泥土對四周泥土的影響。
2、起重裝備和起落進(jìn)程
(1)重要上部:重要頂部采納4臺200噸/套千斤頂,千斤頂行程1.4米。千斤頂?shù)哪茉从捎捅霉┙o。千斤頂?shù)暮蠖藨?yīng)用途徑的木料和分壓將反作用力平均地施加到事情坑,而且前端朝向分壓環(huán)推進(jìn),而且上板將上部力通報到管道的結(jié)合。使分壓環(huán)具備充足的剛度,使其絕對平展,而且在與管的端面打仗時不會變形。
(2)行李箱房:在長間隔起落進(jìn)程當(dāng)中,當(dāng)起落阻力跨越容許的總升力時,當(dāng)一次不能達(dá)到升程間隔時,必須在繼電器之間設(shè)置裝備擺設(shè)繼電器。當(dāng)貓的長度跨越100米時,且在機械的頭部前面樹立了繼電器室并采納觸變漿料工藝。繼電器室由前蓋,千斤頂和后蓋構(gòu)成。前殼體銜接前銜接,后殼體銜接后銜接,先后殼體經(jīng)由進(jìn)程插座銜接,橡膠密封水封用于防止水和管道外的泥土流入管道。在每一個接力室中裝置10次Z鼎力為30噸的射擊,而且沿著圓周平均的安排射擊。貓的行程為28厘米,并經(jīng)由進(jìn)程由扁鐵制成的緊固件牢固在前殼上。鋼殼的布局顛末精加工,以確保在應(yīng)用進(jìn)程當(dāng)中不會變形。繼電器殼體的外徑與管討論的外徑雷同,能夠削減泥土擾動,泥土沉降和千金頂阻力。抬起管子后,拆下千斤頂?shù)母黝惛郊?,外殼和管道?nèi)壁之間的空間用細(xì)石混凝土添補。
3、接口:PE頂管的接口重要由套環(huán)(鋼圈)的橡膠圈和軟質(zhì)地墊構(gòu)成。鋼領(lǐng)不會在加工進(jìn)程當(dāng)中從現(xiàn)場運輸和晉升進(jìn)程當(dāng)中變形,而且界面不會損壞,以確保橡膠帶在連接進(jìn)程當(dāng)中不會移位或反轉(zhuǎn),以包管密封管道。同時,鋼環(huán)套必須在進(jìn)入現(xiàn)場前停止預(yù)處理。
本文源自鄧權(quán)塑業(yè)官網(wǎng)http://keecms.com/,轉(zhuǎn)載請注明出處。
2、起重裝備和起落進(jìn)程
(1)重要上部:重要頂部采納4臺200噸/套千斤頂,千斤頂行程1.4米。千斤頂?shù)哪茉从捎捅霉┙o。千斤頂?shù)暮蠖藨?yīng)用途徑的木料和分壓將反作用力平均地施加到事情坑,而且前端朝向分壓環(huán)推進(jìn),而且上板將上部力通報到管道的結(jié)合。使分壓環(huán)具備充足的剛度,使其絕對平展,而且在與管的端面打仗時不會變形。
(2)行李箱房:在長間隔起落進(jìn)程當(dāng)中,當(dāng)起落阻力跨越容許的總升力時,當(dāng)一次不能達(dá)到升程間隔時,必須在繼電器之間設(shè)置裝備擺設(shè)繼電器。當(dāng)貓的長度跨越100米時,且在機械的頭部前面樹立了繼電器室并采納觸變漿料工藝。繼電器室由前蓋,千斤頂和后蓋構(gòu)成。前殼體銜接前銜接,后殼體銜接后銜接,先后殼體經(jīng)由進(jìn)程插座銜接,橡膠密封水封用于防止水和管道外的泥土流入管道。在每一個接力室中裝置10次Z鼎力為30噸的射擊,而且沿著圓周平均的安排射擊。貓的行程為28厘米,并經(jīng)由進(jìn)程由扁鐵制成的緊固件牢固在前殼上。鋼殼的布局顛末精加工,以確保在應(yīng)用進(jìn)程當(dāng)中不會變形。繼電器殼體的外徑與管討論的外徑雷同,能夠削減泥土擾動,泥土沉降和千金頂阻力。抬起管子后,拆下千斤頂?shù)母黝惛郊?,外殼和管道?nèi)壁之間的空間用細(xì)石混凝土添補。
3、接口:PE頂管的接口重要由套環(huán)(鋼圈)的橡膠圈和軟質(zhì)地墊構(gòu)成。鋼領(lǐng)不會在加工進(jìn)程當(dāng)中從現(xiàn)場運輸和晉升進(jìn)程當(dāng)中變形,而且界面不會損壞,以確保橡膠帶在連接進(jìn)程當(dāng)中不會移位或反轉(zhuǎn),以包管密封管道。同時,鋼環(huán)套必須在進(jìn)入現(xiàn)場前停止預(yù)處理。
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